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Wer mit der ganzen Familie auf der Suche nach einem neuen Haus
ist, will nicht nur die richtige Wohnung für den richtigen
Preis, sondern will sich in der neuen Wohnung auch zuhause
fühlen. Doch ist es nicht merkwürdig, dass in einem Auto,
in dem man viel Zeit verbringen wird, kaum jemand
berücksichtigt, dass man sich in der neuen Umgebung auch
zuhause fühlen muß?! Deswegen hat Hyundai beim Getz
alles getan, um den neuen "Bewohnern" ein richtiges
"Zuhause"-Gefühl zu vermitteln.
Wohnzimmer
Es fängt beim Fahrersitz an. Der Einstieg ist ein Bruchteil
höher als gewöhnlich und damit sehr leicht und angenehm.
Sowohl das Lenkrad als auch der Sitz sind in alle Richtungen
verstellbar, um eine bequeme Position hinter dem Lenkrad zu
garantieren. Der Innenraum vermittelt einen übersichtlichen
und aufgeräumten Eindruck. Mit einem Blick findet man alle
Instrumente und die Testfahrt kann beginnen, ohne vorher die
Bedienungsanleitung dieser luxuriösesten Getz-Ausführung
studieren zu müssen. Nur die Bedienung der Heizung und der
Klimaanlage ist etwas zu tief -im unteren Teil des Armaturenbretts-
platziert, wodurch der Fahrer etwas aus dem Sitz heraus muss, um
diese bedienen zu können. Die Bedienung der Warnblinker und
der Nebelscheinwerfer ist dagegen in der richtigen Höhe und
zentral auf dem Armaturenbrett zu finden. Vielleicht wäre es
logischer, diese beiden Funktionen einfach umzudrehen?!
Auch die anderen Bewohner fühlen sich schnell wie zu Hause.
Dank der vielen Ablagen und Fächern, Becherhaltern, Ösen
und was noch alles, ist die neue Wohnung schnell eingerichtet.
Für die Sonnenbrille gibt es ein Fach über der linken
Tür; sowohl der Beifahrersitz als auch der Kofferraum sind mit
einer handlichen "Garderobe" für Jacken oder Einkaufstaschen
versehen und das Handy findet seinen Platz in einem praktischen
Fach unter dem Radio. Übrigens, auch das Radio im Getz (es
fängt schon fast an, ein Klischee bei den Hyundai -Tests zu
sein) klingt bereits in der einfachsten Ausführung sehr gut,
dank der vorteilhaften Akustik und der perfekt platzierten Lautsprecher.
Kinderzimmer
Das "Kinderzimmer" findet man hinten, wo die Rücksitzbank
drei Sitzplätze hat. Das sind bestimmt Plätze für
Kinder oder Koreaner ;-))), weil diese Rücksitzbank, für
große Europäer, bloß Platz für zwei Personen
bietet. Bei Berücksichtigung des Autoumfanges ist der Platz
hinten sogar sehr groß. Außerdem ist die
Rückenlehne der Rücksitzbank in zwei ungleichen Teilen
teilbar. Auch hinten ist kein Streichen oder Tapezieren nötig,
denn Hyundai stattet den Getz mit dunklem, solidem Kunststoff und
grauer Polsterung, mit einem farbfreudigen Muster auf den Sitzen
(keine Bemerkungen wie "langweilig" oder "Getz-eter"
der Kinder!) aus.
Der Kofferraum hat standard 256 Liter und ist mit diversen
Ablagen, einem Taschenhaken und einem Gepäcknetz
ausgerüstet. Die Rücksitzbank lässt sich einfach und
schnell hochklappen (hier gibt es keine umständliche Prozedur
mit losen Kopfstützen oder unauffindbaren Klammern), wonach
der Getz mit einem Ladevolumen von 977 Litern zu einem kleinen
Möbelwagen umgewandelt wird. Unter dem Ladeboden liegt, wie
könnte es auch anders sein, ein Reservereifen (nur bei der
1,1-Liter Version).
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Technik
Der Getz ist mit einem 1.6 oder einem 1.3-Liter Motor lieferbar.
Hyundai erwartet, dass der 1.6er die meisten Verkaufszahlen
verbuchen wird; deswegen entscheiden wir uns auch bei diesem Test
für dieses Triebwerk. Der Motor läuft nach einem
Kaltstart sofort sehr gut und zeigt einen Charakter, der perfekt zu
einem echten Familienauto passt. Der Getz 1.3 kommt sehr gut mit
dem Verkehr mit und ist bei einem so bescheidenen Motor
außergewöhnlich elastisch. Der Motor kann auch bei
niedriger Drehzahl gefahren werden und ist deshalb auch leise und
angenehm für das "Hausbudget".
Auch der weniger erfahrene Fahrer kann mit dem Getz direkt los
brausen, ohne sich zuerst an Kupplung oder Gaspedal gewöhnen
zu müssen; der Getz reagiert präzise, wie erwartet und
zeigt sich immer gutmütig. Über den gesamten
Drehzahlbereich ist genügend Power vorhanden, nur auf der
Autobahn, bei über 80 Km/h, ist es mit seiner echten
Sprintkraft vorbei und man muss zurückschalten, um flott
überholen zu können. Der Schaltknüppel ist relativ
kurz, lässt sich aber einfach und treffsicher bedienen. Da
alles so einfach und flexibel geht, ist der Getz zwar kein
aufregendes Auto, aber der Fahrer kann die Leichtigkeit wirklich
entspannt genießen, mit der sich der Getz durch die Stadt und
das Land lenken lässt.
Lenken
Die ansprechenden Fahreigenschaften und das frische
Äußere des Getz haben alles mit dem Ziel dieses Autos zu
tun. Hyundai hat den Getz in Europa durch europäische Designer
für den europäischen Markt entwickeln lassen. Deswegen
ist das Fahrgestell auch stabil und die Lenkung nicht zu
nachdrücklich verstärkt worden (obwohl diese durch ein
"leichtes Spiel" ein bisschen gewöhnungsbedürftig ist).
Trotz des etwas überdurchschnittlich hohen
Schwerpunktes,verhält sich der Getz ruhig und gutmütig.
In schnell genommenen Kurven merkt man, dass das Auto sich etwas
neigt, aber auch wenn die Grenzen bewusst gesucht werden, reagiert
das Auto immer noch sicher. Außerdem fühlt man den Getz
einfach gut und eine eventuelle Korrektur ist bereits möglich,
bevor das Auto wirklich aus der Balance gerät. Diese
Kombination aus einem der feinsten 1.3-Liter Motoren, die im Moment
auf dem Markt sind, mit einer raffinierten, europäischen
Straßenlage, machen aus dem Getz ein Auto, das sich deutlich
von der Konkurrenz unterscheidet.
Fazit
Der Hyundai Getz macht diesmal den Eindruck, als wurde er nicht
von Designern und Technikern entworfen, sondern von und vor allem
für sein Publikum. Außerdem ging der koreanische
Hersteller einen Schritt weiter und hat für das
europäische Publikum auch europäische Designer mit
einbezogen. Die Fahreigenschaften sind auf einem hohen Niveau,
während der Innenraum so durchdacht ist, dass manche Autos,
die bereits Jahre auf dem Markt sind, noch etwas von ihm lernen
könnten. Wer ein kompaktes Auto mit einem familienfreundlichen
Preis sucht, das auch wirklich für die ganze Familie gemacht
worden ist, wird sich im Getz sofort zuhause fühlen. Das alles
macht dieses kleine Platzwunder sprichwörtlich und bildlich zu
einem "Möbelwagen".
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